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| Ausführung & Inbetriebnahme |
- Wir konzipieren und projektieren das System ETCS unter Berücksichtigung der betrieblichen Anforderungen wie Verkehrsart, Zugfolgezeiten und Geschwindigkeiten und begleiten den Lieferanten in der Systementwicklung.
- Basierend auf den geforderten Performancekriterien führen wir die Integration von GSM-R und ETCS L2 durch unter Einhaltung der definierten „Quality of Service (QoS) –Parameter“.
- Zusammen mit dem Kunden erarbeiten wir die Betriebsprozesse für ETCS, abgeleitet aus den funktionalen Anforderungen und den heutigen Betriebsprozessen der nationalen Zugsicherungssysteme.
- Basierend auf den definieren Betriebsprozessen unter ETCS definieren wir Testcases, erarbeiten Testdrehbücher und werten die durchgeführten Tests.
- Mit modernen Schulungsmethoden und einer modularen Ausbildung werden die Mitarbeitenden optimal auf den Einsatz mit ETCS vorbereit. Ein umfassendes Schulungs-Curriculum mit detaillierten Lernzielen bildete die Basis für die Ausbildung und erfolgreiche Prüfung des Personals. Dazu greifen wir auf die Erfahrung in der Ausbildung von über 2750 Mitarbeitenden zurück.
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| Unsere Projekte |
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Gotthard Basistunnel.
ETCS für den längsten Eisenbahntunnel der Welt.
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ETCS EuroCab.
ETCS für Personen- und Cargo-Fahrzeuge.
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| Die Technologie |
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ETCS Level 2.
Führerstandsignalisierung und Hochgeschwindigkeit.
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L1 Limited Supervision.
Der Nutzen eines vereinfachten Level 1.
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