Ein einheitliches Zugsicherungssystem für Europa.

Mit dem wirtschaftlichen und politischen Zusammenschluss in Europa fallen die Grenzen. Damit die europäischen Bahnen ihre Konkurrenzfähigkeit erhalten oder gar ausbauen können, müssen sie ihre nationalen Netze öffnen.

Um die notwendigen Voraussetzungen zu schaffen, sind die nationalen Systeme sowohl technisch als auch betrieblich zu vereinheitlichen. Mit dem Projekt ERTMS schuf die Europäische Union dazu eine gemeinsame Plattform für Bahnen, Behörden und die Signalindustrie. Mit ERTMS wird technisch ermöglicht, dass Fahrzeugausrüstungen unterschiedlicher Hersteller mit Streckenausrüstungen in verschiedenen Ländern kommunizieren können und der Verkehr sicher abgewickelt werden kann. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für die Vereinfachung des grenzüberschreitenden Verkehrs.